11月2日，由甘肅建投隧道公司承建的安寧區(qū)T511#路道路工程項目泥麻沙溝橋首片預制箱梁準確落到指定位置。預制箱梁成功架設，不僅標志著該工程正式進入箱梁架設階段，而標志著甘肅建投隧道公司在市政道路橋梁施工領域取得了的新突破。

第一片箱梁長30米、寬2.4米、高1.6米、重達93噸，隨著一道道哨聲指令，通過拖車運輸至導梁的前端，在兩臺130噸汽車吊緊密配合下，歷經(jīng)起吊、行走、對位、落梁等一系列動作最終穩(wěn)穩(wěn)地架設到支座上。據(jù)項目負責人介紹，此種架設方式為單導梁雙機抬吊。

為了確保預制箱梁成功架設，安寧區(qū)T511#路道路工程項目團隊作了充分的前期準備，從觀摩學習、人員培訓、作業(yè)指導書及專項方案的編制、專家論證、設備使用、安全防護、文明施工等方面進行科學管理，超前謀劃，統(tǒng)籌安排。

據(jù)介紹，泥麻沙溝橋為安寧區(qū)T511#路道路工程中西段的一座裝配式預應力混凝土簡支箱梁橋，該橋上跨泥麻沙溝，橋梁中心樁號為K0+238.48，與道路中線夾角為74.67°。橋梁上部結(jié)構形式為兩跨30米預應力混凝土簡支箱梁，其中邊梁4片，中梁22片，共計26片箱梁。橋梁下部結(jié)構橋臺為樁接蓋梁式橋臺、橋墩為樁柱式橋墩。全橋共有8根直徑為1.4米墩柱，預計11月7日前全面完成該橋箱梁架設施工。項目部技術人員表示，自從制梁場建成以來，全體建設者勠力同心、團結(jié)協(xié)作，積極解決橋梁橋型圖紙變更、箱梁預應力筋豎向曲線變化、調(diào)整箱梁預埋件等技術問題，確保橋梁施工有序進行。項目經(jīng)理說，箱梁架設是整個工程的重中之重，完成箱梁架設后，緊接著要進行濕接縫、端橫梁、中隔板、防撞墻、橋面鋪裝等施工。

（通訊員：楊愛紅 柴龍崗 邵超群）